Cical

camaro_03

RESPEITO

PELA LENDA.

Diferenciais do Camaro

406 cavalos de potência
ABS nas 4 rodas
Controle de Estabilidade

Versões

Preço Inicial
R$ 315.000,00

MOTORIZAÇÃO

  • Tipo Front Longitudinal a gasolina
  • Numero de cilindros V8 – 6.2 L
  • Válvulas, total 16V – 2 válvulas por cilindro
  • Taxa de compressão 11,5:1
  • Injeção eletrônica de combustível DI (Injeção Direta)
  • Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) 461 cv (339 kW / 454,6 hp) @ 6.000 rpm
  • Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISSO 1585) 62,9 kgfm (617 Nm) @ 4.400 rpm
  • Rotação máxima do motor 6600 rpm

TRANSMISSÃO

  • Tipo Transmissão Automática 8 velocidades com Active Select (possibilita a troca manual de marchas no volante)
  • Tipo Tração Traseira

FREIOS

  • Sistema Sistema de freios antibloqueante (ABS) com EBD Freios de alta performance com 4 pistões nas 4 rodas – BREMBO
  • Dianteiros A disco ventilado
  • Traseiros A disco ventilado

DIREÇÃO

  • Tipo Elétrica

SUSPENSÕES

  • Dianteira Tipo Mc Pherson com barra estabilizadora
  • Traseira Multi-link independente

ESTABILIDADE

  • Sistema Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) Sistema de Controle de Tração (TCS)

RODAS E PNEUS

  • Rodas Dianteiras 20 x 8.5 – Alumínio
  • Rodas Traseiras 20 x 9.5 – Alumínio
  • Pneus Dianteiros 245/40 ZR20 Run Flat
  • Pneus Traseiros 275/35 ZR20 Run Flat

SISTEMA ELÉTRICO

  • Bateria 12V, 80 Ah
  • Alternador 170 A

DIMENSÕES

  • Comprimento Total (mm) 4,784
  • Largura (carroceria) 1,894
  • Largura Total – espelho a espelho (mm) 2,063.5
  • Altura (mm) 1,340
  • Distância entre eixos (mm) 2,812

CAPACIDADES

  • Tanque de combustível (litros) 72
  • Porta-malas (litros) 208

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

  • Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) 0.39
  • Peso em ordem de marcha (Kg) 1,709
  • Carga útil (Kg) 333
406 CAVALOS

406 CAVALOS

Se você prefere o conforto, o Camaro vem com um câmbio automático de seis velocidades que garante arrancadas mais fortes e maior fluidez nas trocas de marchas que só um automático tem. Mas, se você desejar uma direção mais esportiva, o carro possibilita uma troca de macha manual sequencial utilizando os seletores no volante “Paddle Shift” no modo manual e também no modo drive.

Segurança

Segurança

O Camaro Conversível é equipado com sistemas eletrônicos pensados para ajudar a manter o carro na pista nas diferentes situações que você enfrentar. Seus freios a disco de alta performance Brembo®, de quatro pistões nas quatro rodas, são dotados de sistema ABS, que permite a melhor frenagem sem travar as rodas. O programa eletrônico de estabilidade (ESP – “Electronic Stability Program``) ajuda a manter o carro estável e o sistema de controle de tração (TCS – “Traction Control System``) evita que os pneus girem em falso, perdendo tração.

Design Agressivo

Design Agressivo

O Camaro SS apresenta uma evolução do design, sem perder o conceito original que retrata a herança de sua primeira geração, produzida de 1967 a 1969. Ele apresenta uma nova e maior grade frontal, que favorece o fluxo de ar. A adição de saída de ar no capô melhora a exaustão de calor, e o novo para-choque compõe o visual da frente do Camaro SS. Novo difusor de ar e aerofólio que foram otimizados em túnel de vento, e nova lanterna, compõem o design da traseira do superesportivo.

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