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UM NOVO ESPORTIVO.

UM NOVO SEDAN,

Diferenciais do Prisma

Versões

Preço Inicial
R$ 59.290,00

MOTORIZAÇÃO

  • Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
  • Número de cilindros 4 em linha
  • Válvulas, total 8 (SOHC)
  • Taxa de compressão 12.4
  • Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.
  • Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 98 cv (72,1 kW/ 96,7 hp) @ 6000 rpm / Etanol: 106 cv (77,9 kW/ 104,5 hp) @ 6000 rpm
  • Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 13,0 mkgf (127 Nm) @ 4800 rpm / Etanol: 13,9 mkgf (136 Nm) @ 4800 rpm

TRANSMISSÃO

  • Tipo Manual de 6 velocidades

FREIOS

  • Sistema Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal
  • Dianteiros A disco ventilado
  • Traseiros A tambor

DIREÇÃO

  • Tipo Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

  • Dianteira Independente tipo “McPherson”, barra estabilizadora ligada a haste tensora, molas helicoidais com carga lateral linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural
  • Traseira Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e Amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

  • Rodas Aço estampado 5,5J x 15, 4 furos, com calota integral presa por parafusos
  • Pneus 185/65 R15

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador 12V, 50 Ah
  • Bateria 100 Ah

DIMENSÕES

  • Comprimento Total (mm) 4,282
  • Largura – carroceria (mm) 1,705
  • Largura Total – espelho a espelho (mm) 1,964
  • Altura (mm) 1,478
  • Distância entre eixos (mm) 2,528

CAPACIDADES

  • Tanque de combustível (litros) 54
  • Porta-malas (litros) 500

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

  • Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cd) 0.32
  • Peso em ordem de marcha (Kg) 1.048 MT / 1.080 AT
  • Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg) 375

Preço Inicial
R$ 59.990,00

MOTORIZAÇÃO

  • Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
  • Número de cilindros 4 em linha
  • Válvulas, total 8 (SOHC)
  • Taxa de compressão 12.4
  • Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.
  • Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 98 cv (72,1 kW/ 96,7 hp) @ 6000 rpm / Etanol: 106 cv (77,9 kW/ 104,5 hp) @ 6000 rpm
  • Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 13,0 mkgf (127 Nm) @ 4800 rpm / Etanol: 13,9 mkgf (136 Nm) @ 4800 rpm

TRANSMISSÃO

  • Tipo Automática de 6 velocidades

FREIOS

  • Sistema Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal
  • Dianteiros A disco ventilado
  • Traseiros A tambor

DIREÇÃO 

  • Tipo Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

  • Dianteira Independente tipo “McPherson”, barra estabilizadora ligada a haste tensora, molas helicoidais com carga lateral linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural
  • Traseira Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e Amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

  • Rodas Aço estampado 5,5J x 15, 4 furos, com calota integral presa por parafusos
  • Pneus 185/65 R15

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador 12V, 50 Ah
  • Bateria 100 Ah

DIMENSÕES

  • Comprimento Total (mm) 4,282
  • Largura – carroceria (mm) 1,705
  • Largura Total – espelho a espelho (mm) 1,964
  • Altura (mm) 1,478
  • Distância entre eixos (mm) 2,528

CAPACIDADES

  • Tanque de combustível (litros) 54
  • Porta-malas (litros) 500

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

  • Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cd) 0.32
  • Peso em ordem de marcha (Kg) 1.054 MT/ 1.085 AT
  • Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg) 375

Preço Inicial
R$ 64.290,00

MOTORIZAÇÃO

  • Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
  • Número de cilindros 4 em linha
  • Válvulas, total 8 (SOHC)
  • Taxa de compressão 12.4
  • Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.
  • Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 98 cv (72,1 kW/ 96,7 hp) @ 6000 rpm / Etanol: 106 cv (77,9 kW/ 104,5 hp) @ 6000 rpm
  • Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 13,0 mkgf (127 Nm) @ 4800 rpm / Etanol: 13,9 mkgf (136 Nm) @ 4800 rpm

TRANSMISSÃO

  • Tipo Automática de 6 velocidades

FREIOS

  • Sistema Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal
  • Dianteiros A disco ventilado
  • Traseiros A tambor

DIREÇÃO

  • Tipo Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

  • Dianteira Independente tipo “McPherson”, barra estabilizadora ligada a haste tensora, molas helicoidais com carga lateral linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural
  • Traseira Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e Amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

  • Rodas Alumínio 5,5J x 15, 4 furos (Roda sobressalente de aço estampado 4B x 16)
  • Pneus 185/65 R15

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador 12V, 50 Ah
  • Bateria 100 Ah

DIMENSÕES

  • Comprimento Total (mm) 4,282
  • Largura – carroceria (mm) 1,705
  • Largura Total – espelho a espelho (mm) 1,964
  • Altura (mm) 1,478
  • Distância entre eixos (mm) 2,528

CAPACIDADES

  • Tanque de combustível (litros) 54
  • Porta-malas (litros) 500

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

  • Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cd) 0.32
  • Peso em ordem de marcha (Kg) 1.054 MT/ 1.085 AT
  • Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg) 375
Novidades em cada polegada

Novidades em cada polegada

A harmonia do design do Prisma também está nas rodas: em aço 14’’ e 15’’, presentes nas versões LT 1.0 e 1.4, respectivamente, com calotas integrais na cor prata. Já para você que prefere um toque mais requintado, a versão LTZ vem com rodas de alumínio 15’’, na cor prata.

Comodidade de série. Isso não é novidade.

Comodidade de série. Isso não é novidade.

Um Chevrolet ser sempre confortável não é surpresa para ninguém. Mas ter tantos itens de série, como o Prisma tem, sempre impressiona. Além do amplo espaço interno e do incrível porta-malas de 500 litros, ele conta com revestimentos e acabamentos em dois tons, travas e vidros elétricos na porta dianteira com sistema one touch, que ainda podem ser acionados por um botão na chave através do Keyless Entry System. Tudo isso sem falar do sistema Chevrolet MyLink, uma verdadeira central de entretenimento e conectividade com tela touchscreen 7’’, que você pode controlar o volume e atender ligações com um simples toque no volante.

Boas notícias andam rápido.

Boas notícias andam rápido.

Nada como uma nova geração de motores para dar o fôlego à altura do novíssimo Chevrolet Prisma. O SPE/4 conta com os engates precisos do câmbio de cinco marchas. Conta também com transmissão automática de 6 velocidades para motores 1.4. A versão 1.0 desenvolve 80 cv e 9.8 mkgf de torque, já o 1.4 conta com 106 cv de potência e torque de 13,9 mkgf (ambos com etanol).

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