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COM CARA DE ESPORTIVO.

SEU SEDAN

Diferenciais do Prisma Joy

Porta-malas de 500 litros
ABS nas 4 rodas
2 airbags

Versões

MOTORIZAÇÃO

  • Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
  • Número de cilindros 4 em linha
  • Válvulas, total 8 (SOHC)
  • Taxa de compressão 12.6
  • Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.
  • Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 78 cv (57,4 kW/ 76,9 hp) @ 6400 rpm / Etanol: 80 cv (58,8 kW/ 78,9 hp) @ 6400 rpm
  • Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Gasolina: 9,5 mkgf (93 Nm) @ 5200 rpm / Etanol: 9,8 mkgf (96 Nm) @ 5200 rpm

TRANSMISSÃO

  • Tipo Manual de 6 velocidades

FREIOS

  • Sistema Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal
  • Dianteiros A disco ventilado
  • Traseiros A tambor

DIREÇÃO

  • Tipo Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

  • Dianteira Independente tipo “McPherson”, sem barra estabilizadora, molas helicoidais com carga lateral linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural
  • Traseira Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

  • Rodas Aço estampado 5J x 14, 4 furos, com calota integral presa por parafusos (Roda sobressalente de aço estampado 4B x 16)
  • Pneus 185/70 R14

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador 100 Ah
  • Bateria 50Ah

DIMENSÕES

  • Comprimento Total (mm) 4,275
  • Largura – carroceria (mm) 1,705
  • Largura Total – espelho a espelho (mm) 1,964
  • Altura (mm) 1,477
  • Distância entre eixos (mm) 2,528

CAPACIDADES

  • Tanque de combustível (litros) 54
  • Porta-malas (litros) 500

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

  • Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cd) 0.32
  • Peso em ordem de marcha (Kg) 1,028
  • Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg) 375
Novidades em cada polegada

Novidades em cada polegada

A harmonia do design do Prisma também está nas rodas: em aço 14’’ e 15’’, presentes nas versões LT 1.0 e 1.4, respectivamente, com calotas integrais na cor prata. Já para você que prefere um toque mais requintado, a versão LTZ vem com rodas de alumínio 15’’, na cor prata.

Comodidade de série. Isso não é novidade.

Comodidade de série. Isso não é novidade.

Um Chevrolet ser sempre confortável não é surpresa para ninguém. Mas ter tantos itens de série, como o Prisma tem, sempre impressiona. Além do amplo espaço interno e do incrível porta-malas de 500 litros, ele conta com revestimentos e acabamentos em dois tons, travas e vidros elétricos na porta dianteira com sistema one touch, que ainda podem ser acionados por um botão na chave através do Keyless Entry System. Tudo isso sem falar do sistema Chevrolet MyLink, uma verdadeira central de entretenimento e conectividade com tela touchscreen 7’’, que você pode controlar o volume e atender ligações com um simples toque no volante.

Boas notícias andam rápido.

Boas notícias andam rápido.

Nada como uma nova geração de motores para dar o fôlego à altura do novíssimo Chevrolet Prisma. O SPE/4 conta com os engates precisos do câmbio de cinco marchas. Conta também com transmissão automática de 6 velocidades para motores 1.4. A versão 1.0 desenvolve 80 cv e 9.8 mkgf de torque, já o 1.4 conta com 106 cv de potência e torque de 13,9 mkgf (ambos com etanol).

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